Golf VI

Un motor de 1,4 litri a ajuns vedeta in mainile celor de la ABT, iar alaturi de design-ul nou al Volkswagen-ului Golf VI s-a nascut un automobil atragator prin prisma performantelor si aparitiei scenice de care da dovada. Hans-Jugen Abt a anuntat aparitia modelului in cadrul Salonului Auto de la Essen. TSI-ul german ofera o putere cuprinsa intre 160 de cai (122 de cai varianta standard) si 200 de cai (160 in varianta initiala).

Motorul liliputan dezvolta aproape aceeasi putere ca motorul de 2 litri, insa cu o economie de combustibil semnificativa. „Cuvantul magic in acest caz il reprezinta <>”, a explicat Hans-Jurgen Abt. Pentru aceia care sunt extaziati de fobia cailor putere, motorul FSI de 2 litri dezvolta 240 de cai, si nu 210 cat este in versiunea standard. O alta alternativa, mai economica, o reprezinta TDI-ul de 2 litri cu o putere initiala de 140 de cai putere, care in urma upgrade-ului devine 170. Totodata, pentru ca puterea sa fie trimisa corespunzator asfaltului, ABT recomanda ori folosirea de arcuri ABT, ori suspensia sport ABT cu frane ABT.

La exterior, designerii au dezvoltat pentru Golf VI un kit de tuning vizual care transforma modelul intr-un bolid dinamic si elegant in acelasi timp. Grila frontala si bara de protectie semnalizeaza usor prezenta pe sosea. La spate, spoilerul si tevile de esapament integrate in bara de protectie posterioara devin elementele vizuale cele mai atragatoare. Jantele AR si BR de 18 sau 19 inci contribuie si ele la amplificarea tentei de gri care descrie foarte bine masina.